સ્વિંગ રીડ્યુસરમાં એક્સેવેટરના રોટરી વર્ટિકલ શાફ્ટનું મહત્વ શું છે?

Aug 20, 2025

એક સંદેશ મૂકો

પ્રશ્નનો જવાબ આપવા માટે, "માં એક્સ્વેટરના સ્વિંગ શાફ્ટનું મહત્વસ્વિંગ રીડ્યુસર"આપણે પહેલા સ્પષ્ટતા કરવી જોઈએતેની ભૂમિકા: તરીકેસ્લીવિંગ રીડ્યુસર અને સ્લીવિંગ સપોર્ટ વચ્ચેનું મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન ઘટક, રીડ્યુસરની અંદર સ્થિત સ્લીવિંગ શાફ્ટ, "પાવર ટ્રાન્સમિશન, લોડ બેરિંગ અને ચોકસાઇ ખાતરી" ના મુખ્ય કાર્યોને પૂર્ણ કરે છે. નીચેની ચર્ચા કરે છેતેની ચોક્કસ ભૂમિકા, મહત્વ અને નિષ્ફળતાઓની અસર, અનેકોષ્ટક સારાંશ અને વ્યવહારુ ઉદાહરણો પૂરા પાડે છેસમજણ વધારવા માટે.

wechat2025-08-191613584151wechat2025-08-19161424458

 

રોટરી વર્ટિકલ શાફ્ટ: રોટરી રીડ્યુસર પાવર ટ્રાન્સમિશન અને સિસ્ટમ સ્થિરતાનું મુખ્ય હબ

 

ઉત્ખનન જેવા ભારે-કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરીની સ્લીવિંગ સિસ્ટમ્સમાં,સ્લીવિંગ રીડ્યુસર"પાવર કન્વર્ટર" તરીકે કામ કરે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય હાઇડ્રોલિક મોટર (સ્લીવિંગ મોટર)માંથી હાઇ-સ્પીડ, લો-ટોર્ક રોટેશન ઇનપુટને લો-સ્પીડ, હાઇ-ટોર્ક આઉટપુટમાં કન્વર્ટ કરવાનું છે જે સ્લીવિંગ પ્લેટફોર્મની ડ્રાઇવ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.સ્વિંગ વર્ટિકલ શાફ્ટ , સ્લીવિંગ રીડ્યુસર આઉટપુટ અને સ્લીવિંગ સપોર્ટ (મોટા રીંગ ગિયર) ને જોડતો ચાવીરૂપ ટ્રાન્સમિશન ઘટક, સરળ "કનેક્ટીંગ રોડ" કરતાં વધુ છે. તેના બદલે, તે સમગ્ર સ્લીવિંગ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનમાં નિર્ણાયક "પાવર બ્રિજ" અને "સિસ્ટમ સ્ટેબિલાઇઝર" તરીકે કામ કરે છે, જે ઉપલા અને નીચલા સ્તરને જોડે છે. તેની મુખ્ય ભૂમિકા નીચેના મુખ્ય પરિમાણોમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે:

 

કોર ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન ચેનલ: પાવર ડિલિવરી માટે ચોક્કસ માધ્યમ

 

કાર્યાત્મક સાર:

વર્ટિકલ શાફ્ટ એ એકમાત્ર અને સીધો ભૌતિક વાહક છેસ્લીવિંગ રીડ્યુસરનું આઉટપુટ ટોર્ક. ચોકસાઇ-મશીન સ્પ્લાઇન્સ (સામાન્ય) અથવા બંને છેડે ગિયર સ્ટ્રક્ચર દ્વારા, એક છેડોસખત, બિન-સ્લિપ મેશિંગ કનેક્શનરીડ્યુસરના આઉટપુટ શાફ્ટ સાથે, જ્યારે બીજો છેડો સ્લીવિંગ સપોર્ટની આંતરિક રિંગ (મોટી ગિયર રિંગ) સાથે નિશ્ચિતપણે બંધાયેલો છે.

 

પાવર ફ્લો પાથ:

રીડ્યુસર દ્વારા જંગી ઓછી-સ્પીડ ટોર્ક આઉટપુટ ઊભી શાફ્ટની કઠોર રચના દ્વારા સિસ્ટમના પ્રતિકારને દૂર કરે છે,અસરકારક રીતે અને ન્યૂનતમ નુકસાન સાથેમોટા પ્રમાણમાં સ્લીવિંગ રિંગ ગિયરમાં પ્રસારિત કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા ચોક્કસ રોટેશનલ ગતિ કરવા માટે દસ અથવા તો સેંકડો ટન વજનવાળા પ્લેટફોર્મ (બૂમ, હાથ, બકેટ અને સામગ્રી સહિત) ચલાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખોદકામ પૂર્ણ થયા પછી, સંપૂર્ણ લોડ કરેલી ડોલને અનલોડ કરવા માટે ટ્રક પર ચોક્કસ રીતે ફેરવવામાં આવે છે.

 

ડિઝાઇન કી:

સ્પલાઇન/ગિયર ટૂથ પ્રોફાઇલની ચોકસાઈ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ કઠિનતા, સપાટીની પૂર્ણાહુતિ અને ફિટિંગ સહિષ્ણુતા સીધા જ ટોર્ક ટ્રાન્સમિશનની કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતાને નિર્ધારિત કરે છે, દાંતના પ્રહાર, અસામાન્ય વસ્ત્રો અથવા પાવર લોસને ટાળે છે.

C3974A2T6C5676 2T6

પ્રિસિઝન પોઝિશનિંગ અને સખત સપોર્ટ: સિસ્ટમ કોએક્સિઆલિટીના વાલીઓ

 

મુખ્ય જરૂરિયાત:

સ્વિંગ રીડ્યુસરની આઉટપુટ સેન્ટરલાઇન જાળવવી આવશ્યક છેસ્લીવિંગ સપોર્ટની પરિભ્રમણ કેન્દ્ર રેખા સાથે અત્યંત ઉચ્ચ કોક્સિએલિટી(મોટા રીંગ ગિયર). કોઈપણ સહેજ રેડિયલ ઑફસેટ અથવા કોણીય વિચલન ઉચ્ચ-સ્પીડ અને ભારે-લોડ ઑપરેશન હેઠળ મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત થશે.

 

વર્ટિકલ શાફ્ટનું કાર્ય:

તેના ચોક્કસ ભૌમિતિક પરિમાણો અને સખત માળખું સાથે, ઊભી શાફ્ટશારીરિક રીતે અવરોધોરીડ્યુસર અને સ્લીવિંગ સપોર્ટની સંબંધિત સ્થિતિ. તે ચોક્કસ "સેન્ટરિંગ શાફ્ટ" ની જેમ કાર્ય કરે છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઇન્સ્ટોલેશન અને ઉપયોગ દરમિયાન બંને તેમના રચાયેલ કેન્દ્રિત સંબંધ જાળવી રાખે છે.

આપત્તિજનક વસ્ત્રો અટકાવવા:

આ ચોક્કસ સ્થિતિ નિર્ણાયક છે. તે અસરકારક રીતે અટકાવે છે રીડ્યુસરના આંતરિક ગિયર્સ (ખાસ કરીને અંતિમ ગિયર) અને સ્લીવિંગ રિંગ ગિયર, તેમજ સ્લીવિંગ રિંગના રોલિંગ એલિમેન્ટ્સ (બોલ્સ અથવા રોલર્સ)નું અસંતુલિત લોડિંગ વચ્ચે ખોટી ગોઠવણી. આ પરિણામી અસામાન્ય કંપન, ઘોંઘાટ, પિટિંગ, સ્પેલિંગ અને સમાનને ટાળે છેઅકાળ બેરિંગ/ગિયર નિષ્ફળતા, નોંધપાત્ર રીતે મુખ્ય ઘટકોના જીવનને વિસ્તૃત કરે છે.

C6353A 2T6IMG19151

સંયુક્ત લોડ્સનું મુખ્ય વાહક: સિસ્ટમની કઠોરતાનો મુખ્ય આધાર

 

લોડ જટિલતા:

રોટરી વર્ટિકલ શાફ્ટ ઓપરેશન દરમિયાન અત્યંત જટિલ ગતિશીલ લોડને આધિન છે, જે સરળ ટોર્ક ટ્રાન્સમિશનથી દૂર છે:

અક્ષીય લોડ્સમુખ્યત્વે ઉપલા પ્લેટફોર્મ અને તેના લોડ (જેમ કે ડોલમાં સામગ્રીનું વજન), તેમજ સ્લીવિંગ સપોર્ટના પ્રીલોડ દ્વારા લાગુ પડતા નીચે તરફના બળમાંથી આવે છે. વર્ટિકલ શાફ્ટમાં અક્ષીય વિકૃતિને રોકવા માટે પૂરતી સંકુચિત શક્તિ અને કઠોરતા હોવી આવશ્યક છે જે મેશિંગની ચોકસાઈને અસર કરી શકે છે અથવા તો માળખાકીય નુકસાન પણ કરી શકે છે.

 

રેડિયલ લોડ્સ:

સ્લીવિંગ સ્ટાર્ટ- દરમિયાન, બ્રેકિંગ (ખાસ કરીને કટોકટી સ્ટોપ્સ), અને જ્યારે પ્લેટફોર્મ બિન-સ્તરીય સપાટી પર ધસી આવે છે, ત્યારે નોંધપાત્ર જડતા, કેન્દ્રત્યાગી અને સંભવતઃ બાજુની દળો સ્લીવિંગ સિસ્ટમ પર કાર્ય કરે છે. વર્ટિકલ શાફ્ટે આ દળો દ્વારા પેદા થતી બેન્ડિંગ ક્ષણોનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ, અતિશય વિચલન અટકાવવું અને ટ્રાન્સમિશન સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવી.

 

ઉથલાવી દેવાની ક્ષણ:

જ્યારે ભાર પરિભ્રમણના કેન્દ્રથી દૂર હોય છે (જેમ કે જ્યારે બૂમ સંપૂર્ણ રીતે લંબાય છે), ત્યારે નોંધપાત્ર ઉથલાવવાની ક્ષણ ઉત્પન્ન થાય છે, જે ઊભી અક્ષ પર કાર્ય કરતી વધારાની રેડિયલ દળો અને બેન્ડિંગ ક્ષણોમાં રૂપાંતરિત થાય છે.

 

"બળ-બેરિંગ કોર" નું મૂર્ત સ્વરૂપ:

તે કી ગતિશીલ દળો વિશાળ બહુમતી કે કહી શકાયપરિભ્રમણ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પન્ન થાય છે અને આખરે વર્ટિકલ રોટરી અક્ષ પર એકરૂપ થાય છે અને કાર્ય કરે છે. તેની માળખાકીય શક્તિ, કઠોરતા અને થાક કામગીરી સીધી રીતે નક્કી કરે છેવિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણુંભારે ભાર અને આંચકાની સ્થિતિમાં સમગ્ર રોટરી સિસ્ટમ. તેની નિષ્ફળતાનો અર્થ ઘણીવાર રોટરી કાર્યની સંપૂર્ણ ખોટ થાય છે.

IMG19421

ગતિની ચોકસાઈની ચાવી: ચોક્કસ કામગીરીનો પાયાનો પથ્થર

 

ચોકસાઇ આવશ્યકતાઓ:

આધુનિક બાંધકામ મશીનરી માટે અત્યંત ઉચ્ચ ઓપરેશનલ ચોકસાઈની જરૂર પડે છે, જેમ કે સાંકડી જગ્યાઓમાં ચોક્કસ ખોદકામ, ટ્રકના ડબ્બાઓમાં સામગ્રીનું ચોક્કસ ડમ્પિંગ અથવા નાજુક લેવલિંગ કામગીરી. આ માટે રોટરી પ્લેટફોર્મ સક્ષમ હોવું જરૂરી છેચોક્કસપણે શરૂ કરવા, બંધ કરવા અને પોતાને સ્થાન આપવા માટેલક્ષ્ય કોણ પર.

 

વર્ટિકલ અક્ષનું યોગદાન:

ચોકસાઇ-નિર્મિત રોટરી વર્ટિકલ અક્ષ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા સ્પ્લાઇન/ગિયર કનેક્શન સાથે,ડ્રાઇવ ટ્રેનમાં પ્રતિક્રિયા ઘટાડે છે. લો બેકલેશ એટલે કે મોટરનો રોટેશનલ કમાન્ડ પ્લેટફોર્મના કોણીય વિસ્થાપનમાં વધુ સીધો અને ઓછા લેગ સાથે રૂપાંતરિત થાય છે.

 

નિયંત્રણ ચોકસાઈનો પાયો:

વર્ટિકલ શાફ્ટ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ કઠોર, નીચું-બેકલેશ ટ્રાન્સમિશન એ હાંસલ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ (જેમ કે બંધ-લૂપ કંટ્રોલ, દબાણ-પ્રવાહ વળતર, અને તે પણ પાઇલટ પ્રમાણસર નિયંત્રણ) માટે ભૌતિક પાયો છે.ઉચ્ચ-ચોકસાઇ રોટેશનલ સ્પીડ કંટ્રોલ, પોઝિશન કંટ્રોલ અને માઇક્રો-મોશન ઓપરેશન. વર્ટિકલ શાફ્ટ દ્વારા ચોક્કસ ટ્રાન્સમિશનની બાંયધરી વિના, સૌથી અદ્યતન નિયંત્રકો પણ અતિશય યાંત્રિક પ્રતિક્રિયાને વળતર આપવા માટે સંઘર્ષ કરશે, પરિણામે "હકાર", અચોક્કસ સ્થિતિ અને ઓપરેશન દરમિયાન નબળી પુનરાવર્તિતતા.

 

સારાંશમાં:

સ્લીવિંગ શાફ્ટ એક સરળ કનેક્ટર કરતાં વધુ છે. તે એક તરીકે સેવા આપે છેસ્લીવિંગ રીડ્યુસર અને સ્લીવિંગ સપોર્ટ વચ્ચે પાવર ટ્રાન્સમિશન માટે બદલી ન શકાય તેવી લિંક, ચોક્કસ પોઝિશનિંગ બેન્ચમાર્ક, સંયુક્ત લોડ સપોર્ટ અને ગતિની ચોકસાઈની બાંયધરી. તેની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને જાળવણીની સ્થિતિ સીધી રીતે સંબંધિત છેકાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા, સેવા જીવન અને ઉત્ખનકો જેવા સાધનોની સ્લીવિંગ સિસ્ટમની અંતિમ ઓપરેટિંગ ચોકસાઈ. સાધનસામગ્રીના વિકાસ, ઉત્પાદન, જાળવણી અને છેવટે કાર્યક્ષમ અને સલામત કામગીરી માટે સ્લીવિંગ શાફ્ટની મુખ્ય ભૂમિકાની ઊંડી સમજણ અને પ્રશંસા નિર્ણાયક છે.

IMG19501

 

રોટરી વર્ટિકલ સ્પિન્ડલનું મહત્વ: નિષ્ફળતા અસર ચકાસણી

 

ફોલ્ટ પ્રકાર

પ્રત્યક્ષ અભિવ્યક્તિ

કાસ્કેડિંગ નુકસાનનું જોખમ

આર્થિક અસર

લાક્ષણિક કેસો

વર્ટિકલ શાફ્ટ ફ્રેક્ચર

ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન વિક્ષેપિત થાય છે અને પરિભ્રમણ કાર્ય સંપૂર્ણપણે ખોવાઈ જાય છે

રીડ્યુસર ગિયર તૂટવું અને હાઇડ્રોલિક મોટર ઓવરલોડ નુકસાન

ડાઉનટાઇમનું નુકસાન 50,000 +/અઠવાડિયું, એસેમ્બલી રિપ્લેસમેન્ટ 50,000+/અઠવાડિયું, એસેમ્બલી રિપ્લેસમેન્ટ 20,000+

Komatsu PC200-7: 20Y-26-21142 વર્ટિકલ શાફ્ટ તૂટી ગયો છે અને રીડ્યુસર એસેમ્બલી બદલવાની જરૂર છે

વર્ટિકલ શાફ્ટ વસ્ત્રો

Transmission clearance>0.5mm, અસામાન્ય અવાજ અને કંપન

સ્લીવિંગ બેરિંગ લાઇફ 50% ઘટે છે, અને ગિયર પિટિંગ ઝડપી થાય છે.

બેરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ $8k અગાઉથી, જાળવણી ખર્ચમાં 30% વધારો

કાર્ટર 385C: 199-4496 વર્ટિકલ શાફ્ટના વસ્ત્રો બેરિંગ લાઇફને અડધાથી ઘટાડે છે

વર્ટિકલ શાફ્ટ બેન્ડિંગ

Coaxiality deviation>0.2mm/m, કંપનવિસ્તાર↑300%

હાઇડ્રોલિક લાઇન ભંગાણ, સેન્સર ખોટા એલાર્મ બંધ

ઑપરેશન ચોકસાઈ 40% ઘટી, મટિરિયલ સ્પિલેજ નુકસાન $12,000/મહિને

એક ખાણ લોડર 0.3 મીમી વળેલું છે, જેના કારણે એક જ દિવસમાં 15 ટન સામગ્રી ઢોળાઈ છે.

સ્પ્લીન વસ્ત્રો

ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા↓25%, કોણ ભૂલ ±5 ડિગ્રી

સ્લીવિંગ બ્રેક વધુ ગરમ થાય છે અને નિષ્ફળ જાય છે, અને પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય છે.

ઉત્ખનન ચક્ર સમય 18% વધ્યો, અને બળતણ ખર્ચ $4,000/મહિને વધ્યો

હ્યુન્ડાઈ R225-7: 61N6-00510 સ્પ્લિન વેર 4 કરતા વધુ વખત ભૂલનું કારણ બને છે

 

wechat2025-08-20152533613wechat2025-08-201529113291

વિસ્તૃત નિષ્ફળતા મિકેનિઝમ અને નિવારણ સૂચનો

 

અસ્થિભંગનું મૂળ કારણ

 

થાક લોડ એકાગ્રતા:

ખાણોમાં ભારે-લોડ ઓપરેશન દરમિયાન વૈકલ્પિક તણાવ ઉપજ મર્યાદાને ઓળંગે છે (દા.ત., તાણPC200-7ક્રશિંગ સ્થિતિમાં 650MPa સુધી પહોંચે છે)

નિવારણ અને નિયંત્રણ પગલાં:

ટોર્સનલ વાઇબ્રેશન ડેમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરો; દર 500 કલાકે ચુંબકીય કણોનું નિરીક્ષણ કરો; ઝડપી પરિભ્રમણ અને કટોકટી બંધ કામગીરી ટાળો

 

પ્રવેગક પદ્ધતિ પહેરો

 

લ્યુબ્રિકેશન નિષ્ફળતાની ટ્રિપલ અસર:

બાઉન્ડ્રી લ્યુબ્રિકેશન શરતો હેઠળ ફ્રેટિંગ વસ્ત્રોનો દર ↑200%

ઘર્ષક કણો મેશિંગ એરિયામાં પ્રવેશીને ત્રણ-શરીરના વસ્ત્રો બનાવે છે

સપાટીના કઠણ સ્તરને છાલવાથી સાંકળને નુકસાન થાય છે

સુધારણા યોજના:

MoS₂ ધરાવતી EP અત્યંત દબાણવાળી ગ્રીસનો ઉપયોગ કરો; સીલિંગ સિસ્ટમને ડબલ-લિપ ઓઇલ સીલમાં અપગ્રેડ કરો

 

વળાંક સુધારણા તકનીક

 

લેસર સેન્ટરિંગ સિસ્ટમ:

ચોકસાઈ 0.01mm/m, પરંપરાગત માઇક્રોમીટર કરતાં 5 ગણી વધુ કાર્યક્ષમતા

થર્મલ સીધી પ્રક્રિયા:

સ્થાનિક હીટિંગ 550 ડિગ્રી પછી હાઇડ્રોલિક કરેક્શન, શેષ તણાવ<10%

 

સ્પલાઇન રિપેરમાં નવીનતા

 

લેસર ક્લેડીંગ પુનઃઉત્પાદન:

ઇનકોનલ 625 એલોય કોટિંગની કઠિનતા HRC55 સુધી પહોંચે છે, અને સર્વિસ લાઇફ નવા ભાગોના 120% છે

વિસ્થાપન ગુણાંકનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન:

ફેરફાર ડિઝાઇન દ્વારા દાંતના મૂળના તાણ સાંદ્રતા ગુણાંકમાં 30% ઘટાડો

12

સામાન્ય કેસનું-ઉંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ:


લોખંડની ખાણમાં કેટરપિલર 6090 એક્સકેવેટરના વર્ટિકલ શાફ્ટ ફ્રેક્ચરની અકસ્માત સાંકળ:
1️⃣ પ્રારંભિક તબક્કો: 0.8mm ના સ્પ્લાઈન વેરની સારવાર કરવામાં આવી ન હતી → ટ્રાન્સમિશન ઈમ્પેક્ટ લોડ બમણો થયો
2️⃣ વિકાસનો તબક્કો: વર્ટિકલ શાફ્ટની સપાટી પરની થાક ક્રેક ગંભીર કદ સુધી વિસ્તરેલી → કંપન મૂલ્ય 4mm/s થી વધીને 12mm/s થયું
3️⃣ ફાટી નીકળવાનો તબક્કો: ભારે-લોડ રોટેશન દરમિયાન બરડ અસ્થિભંગ → સંકુચિત ગિયર હાઇડ્રોલિક તેલની ટાંકીને વીંધે છે
4️⃣ ગૌણ આપત્તિ: હાઇડ્રોલિક ઓઇલ લીક થવાથી આગ લાગી → નુકસાન $1.5 મિલિયનને વટાવી ગયું
પાઠ શીખ્યા: અસ્થિભંગના જોખમોની 140 કલાક અગાઉથી આગાહી કરવા માટે મલ્ટિ-પેરામીટર ફ્યુઝન પ્રારંભિક ચેતવણી પ્રણાલી (કંપન + તાપમાન + તેલ ઘર્ષક કણો) સ્થાપિત કરો.

સંપૂર્ણ જીવન ચક્ર વ્યવસ્થાપનના મુખ્ય મુદ્દાઓ

ડિઝાઇન બાજુ: 42CrMo4 એલોય સ્ટીલ + ડીપ નાઇટ્રાઇડિંગ (સ્તરની ઊંડાઈ 0.8 મીમી, કઠિનતા 700HV કરતાં વધુ અથવા તેની બરાબર)

કામગીરી અને જાળવણી બાજુ:

દર 250 કલાકે રેડિયલ રનઆઉટ તપાસો (સહનશીલતા 0.05 મીમી કરતા ઓછી અથવા બરાબર)

વાયરલેસ ટોર્ક સેન્સરનો ઉપયોગ કરીને લોડની વધઘટનું નિરીક્ષણ કરવું

સ્ક્રેપ ધોરણો:

ઇજાના પ્રકાર

સ્ક્રેપિંગ ધોરણો

તપાસ સાધનો

વાળવું

>0.15mm/m

લેસર કોલિમેટર

પહેરો અને આંસુ

Pitch diameter reduction>1.2%

ત્રણ-સંકલન માપન મશીન

ક્રેક

ઊંડાઈ > 0.5 એમએમ અથવા લંબાઈ > 3 એમએમ

અલ્ટ્રાસોનિક ખામી શોધનાર

 

નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટને બદલે શરત આધારિત જાળવણીનો અમલ કરીને, વર્ટિકલ શાફ્ટ સંબંધિત કામગીરી અને જાળવણી ખર્ચ 45% થી વધુ ઘટાડી શકાય છે.

 

56

 

કોષ્ટક સારાંશ: રોટરી વર્ટિકલ સ્પિન્ડલનું મહત્વ અને ઉદાહરણો

 

 

વધુ સાહજિક પ્રસ્તુતિ માટે, નીચેનું કોષ્ટક સારાંશ આપે છેમહત્વના પરિમાણો, ચોક્કસ કાર્યો, નિષ્ફળતાની અસરો અને રોટરી વર્ટિકલ શાફ્ટના ઉદાહરણો:

 

મહત્વ પરિમાણ

ચોક્કસ ભૂમિકા

નિષ્ફળતાની અસર

ઉદાહરણ મોડેલ (એક્સવેટર/વર્ટિકલ સ્પિન્ડલ)

ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન

ઉપરના પ્લેટફોર્મને ફેરવવા માટે સ્લીવિંગ રીડ્યુસરના ટોર્કને સ્લીવિંગ સપોર્ટ પર ટ્રાન્સમિટ કરો

વર્ટિકલ શાફ્ટ તૂટે છે → ફેરવી શકતા નથી → સાધનો બંધ થાય છે

કોમાત્સુ PC200-7/20Y-26-21142

પોઝિશનિંગ અને સપોર્ટ

ફરતા ભાગોની સમકક્ષતાની ખાતરી કરો અને રેડિયલ રનઆઉટને અટકાવો

વર્ટિકલ શાફ્ટ બેન્ડિંગ → અસામાન્ય કંપન → એક્સિલરેટેડ સ્લીવિંગ સપોર્ટ બેરિંગ વસ્ત્રો

કાર્ટર 385C/199-4496

લોડ બેરિંગ

પરિભ્રમણ દરમિયાન અક્ષીય (સામગ્રીનું વજન) અને રેડિયલ (જડતા બળ) લોડનો સામનો કરે છે

વર્ટિકલ શાફ્ટ વસ્ત્રો → લોડ ક્ષમતામાં ઘટાડો → ઓપરેટિંગ ચોકસાઈમાં ઘટાડો (જેમ કે અચોક્કસ લોડિંગ સ્થિતિ)

કોબેલ્કો SK200-8/YM12-30001

ગતિ ચોકસાઈ

પરિભ્રમણ કોણની ચોકસાઈની ખાતરી કરો અને વિચલન અટકાવો

સ્પ્લાઈન વેર → વધેલી કોણીય ભૂલ → ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતા પર અસર (જેમ કે ખોદકામ સ્થિતિ વિચલન)

હ્યુન્ડાઇ R225-7/61N6-00510

 

79

 

જાળવણી સૂચનો: રોટરી વર્ટિકલ શાફ્ટનું જીવન વધારવું

 

 

વર્ટિકલ શાફ્ટની નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે, નીચેની જાળવણી નિયમિતપણે કરવી જોઈએ:

 

વસ્ત્રો તપાસો:

વર્ટિકલ શાફ્ટના સ્પ્લાઇન્સ અને જર્નલ્સના વસ્ત્રોને નિયમિતપણે તપાસો (જો વ્યાસ માઇક્રોમીટરથી માપવામાં આવે છે, જો વસ્ત્રો 0.5mm કરતાં વધી જાય, તો તેને બદલવાની જરૂર છે);

 

લુબ્રિકેશન અને જાળવણી:

ગ્રીસ (જેમ કે 3# કેલ્શિયમ-આધારિત ગ્રીસ) શુષ્ક ઘર્ષણને રોકવા માટે વર્ટિકલ શાફ્ટ અને બેરિંગ વચ્ચે નિયમિતપણે ઉમેરવાની જરૂર છે;

 

લોડ મોનીટરીંગ:

ઓવરલોડિંગ ટાળો (જેમ કે ઉત્ખનન સામગ્રી જે સાધનોના રેટ કરેલ વજન કરતાં વધી જાય છે) અને વર્ટિકલ શાફ્ટ પરનો ભાર ઓછો કરો;

 

કંપન શોધ:

પરિભ્રમણ દરમિયાન સ્પંદન મૂલ્યનું કંપન સેન્સર દ્વારા નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે (જો કંપન પ્રવેગક 0.5m/s² કરતાં વધી જાય, તો મશીનને નિરીક્ષણ માટે બંધ કરવું આવશ્યક છે).

3141

 

નિષ્કર્ષમાં

 

મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન ઘટકએક ખોદકામ કરનારના સ્લીવિંગ રીડ્યુસરનું. તેની કામગીરી સીધી સાધનસામગ્રી પર અસર કરે છેઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા અને જીવનકાળ. આ મહત્વના પરિમાણો અને ઉદાહરણોનો સારાંશ આપતું કોષ્ટક સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે શાફ્ટની નિષ્ફળતા સાધનસામગ્રીમાં ઘટાડો, ઓપરેટિંગ ચોકસાઈમાં ઘટાડો અને કાસ્કેડિંગ નુકસાન તરફ દોરી શકે છે, નિયમિત જાળવણી દરમિયાન નોંધપાત્ર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

 

 

 

 

 

Jason1

હાય, હું જેસન વાંગ છું, આ પોસ્ટનો લેખક. વિશ્વભરના 50 થી વધુ દેશોમાં વ્યવસાયોને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઘટકો પૂરા પાડવા, ઉત્ખનન ભાગો સપ્લાય કરવામાં અમારી પાસે 15 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે. નાના સમારકામની દુકાનોથી લઈને મોટા વિતરકો સુધી, અમારા ગ્રાહકો ટકાઉ અને ચોક્કસ ઉત્ખનન ભાગો માટે અમારા પર આધાર રાખે છે જે ઉદ્યોગના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. અમારી વ્યાપક ઉત્પાદન શ્રેણીમાં ઉત્ખનન કપ્લિંગ્સ, રબર માઉન્ટ્સ, હાઇડ્રોલિક ઘટકો, ફિલ્ટર્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ પાર્ટ્સ, અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ અને વધુનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં વિવિધ બ્રાન્ડ્સ અને મોડલ્સને આવરી લેવામાં આવે છે. બાંધકામ, ખાણકામ, કૃષિ અથવા ભારે મશીનરી એપ્લિકેશનો માટે, અમારા ભાગો વિશ્વસનીય કામગીરી અને લાંબા સેવા જીવનને સુનિશ્ચિત કરવા, કામની માંગની પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે.

 

ફેસબુક:https://www.facebook.com/ziyue.wang.942

 

 

 

તપાસ મોકલો
અમારો સંપર્ક કરોજો કોઈ પ્રશ્ન હોય

તમે કાં તો ફોન, ઇમેઇલ અથવા online નલાઇન ફોર્મ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરી શકો છો . અમારા નિષ્ણાત ટૂંક સમયમાં તમારો સંપર્ક કરશે .}

હવે સંપર્ક કરો!